星期四, 27 8月 2015 22:26

碳纤维复合材料腐蚀管道修复

石油天然气输送管道,不论何种材质,都会受到各种腐蚀破坏。对有缺陷的管道保护和修复是延长在役管道的使用寿命的一种方式,然而管道复合修复技术是一种更安全、更方便、快捷的修复方法。与传统的更换管道或卡箍修复方法不同,将碳纤维布用高强树脂缠绕包裹管道损伤部位,使碳纤维复合材料构成的修复层与原有管壁共同承担管道的圆周应力,离散腐蚀损伤管壁部位的应力集中,达到补强目的。碳纤维复合材料修复层与修复部位管壁共同承担的压力,碳纤维的弹性模量为230GPa,钢材的弹性模量近似为:207GPa,两种材料的弹性模量比较接近,保证了受力的同步性,通过长期的极限强度实验,碳纤维修复层能够在湿润的土壤和高达60℃的环境中,至少50年安全有效。聚能碳纤维布树脂管道修复技术可用于以下场合:(1)腐蚀或损伤程度达80%的管道;(2)堵漏;(3)焊接部位加固;(4)弯曲部位的损伤或腐蚀修复;(5)管道裂缝;(6)平台垂直管道修复;(7)管道支撑或悬挂部位加固。

聚能碳纤维布树脂管道修复系统将广泛应用于油气水管道的腐蚀补强、缺陷补强,为管道运营公司赢得更大的经济效益。

 

更多内容,欢迎登录:www.pipefiber.com

发布于 行业新闻
星期六, 22 8月 2015 07:45

碳纤维复合材料修复技术

纤维复合材料对压力管道的修复效果取决于复合材料的抗拉强度和弹性模量,碳纤维材料是一种在高压管道和压力容器、建筑结构工程补强(桥梁、电站、水利工程及古建筑)等领域得到广泛应用的高新技术材料,它具有非常高的抗拉强度和弹性模量。碳纤维材料具有优异的力学性能,其抗拉强度超过3500MPa,远远大于钢材和玻璃纤维的抗拉强度。碳纤维复合材料的弹性模量与钢材的弹性模量(207×103MPa)几乎完全相同,补强层与钢管具有非常好的变形协同性。补强层能够替代管道缺陷处承担管道的内压。

纤维复合材料修复技术使用填平树脂对管道缺陷进行填平处理,然后配合专用粘结剂在需要补强的管道外缠绕纤维材料,形成纤维复合材料补强层。补强层固化后,与管道形成一体,代替管道材料承载管内压力,从而达到恢复甚至超过管道设计运行压力的目的。

碳纤维复合材料补强技术用于管道补强具有如下技术优点:

免焊不动火,可在带压运行状态下修复;

施工简便快捷,操作时间短;

碳纤维弹性模量与钢的弹性模量十分接近,有利于复合材料尽可能多的承载管道压力,降低含缺陷管道的应力水平,限制管道的膨胀变形;

碳纤维的抗拉强度高,用于管道修复具有极高的安全性;并且碳纤维复合材料的抗蠕变性能优异,其强度随着服役时间增加基本保持不变;

碳纤维复合材料补强层厚度小,方便后续的防腐处理;

碳纤维补强缠绕、铺设方式灵活。可对环焊缝和螺旋焊缝缺陷(包括高焊缝余高和严重错边)补强;还可对弯管、三通、大小头等不规则管件修复;

   ⑦可以用于腐蚀、机械损伤和裂纹等缺陷修复补强,也可用于整个管段的提压增强处理,应用范围广。

发布于 行业新闻
星期六, 22 8月 2015 07:45

碳纤维补强燃气管道

碳纤维材料是一种在高压管道和压力容器、建筑结构工程补强(桥梁、电站、水利工程及古建筑)等领域得到广泛应用的高新技术材料,它具有非常高的抗拉强度和弹性模量。

对于中、低压燃气管线,可以在管道降压或停输之后采用焊接修复或换管,采用焊接方法对中高压燃气管道修复具有很大的危险性。换管的经济成本和社会成本都非常高,在交通流量较大或人口稠密地区受到严重制约。夹具修复方法的原理是使用金属夹具包覆在缺陷管道外,恢复管道承压能力。特点是能够在不破坏原有管道的情况下进行增强。但夹具方法操作复杂,在一定条件下用于处理泄漏的管道具有明显的优势,而对于没有泄漏的管道,其造价高、操作复杂、难以施工的弱点十分明显。

纤维复合材料修复补强技术是一种高效快捷的新型修复技术,在油气管道维护和大修中得到应用。其优点是免焊、不动火,极大地降低了操作的风险性,并且在尚未有泄漏的补强中,可以带压修复,保障管道运行的不间断。碳纤维材料具有优异的拉伸强度和弹性模量,代表着纤维复合材料补强技术的发展趋势。

纤维复合材料修复技术使用填平树脂对管道缺陷进行填平处理,然后配合专用粘结剂在需要补强的管道外缠绕纤维材料,形成纤维复合材料补强层。补强层固化后,与管道形成一体,代替管道材料承载管内压力,从而达到恢复管道设计运行压力的目的。

 

纤维复合材料对压力管道的修复效果取决于复合材料的抗拉强度和弹性模量。碳纤维材料具有优异的力学性能,其抗拉强度超过3500MPa,远远大于钢材和玻璃纤维的抗拉强度,碳纤维复合材料的弹性模量与钢材的弹性模量(207×103MPa)几乎完全相同,补强层与钢管具有非常好的变形协同性。补强层能够替代管道缺陷处承担管道的内压。

发布于 行业新闻